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Pirelli presenta los desarrollos a medida de su semislick P Zero Trofeo RS para los BMW M2, M3 y M4, unos neumáticos que han permitido al BMW M2 con M Performance Track Kit marcar 7:25.068 y al BMW M3 CS Touring lograr 7:29.490 en el Nürburgring-Nordschleife.
Pirelli presenta los nuevos desarrollos a medida de su semislick P Zero Trofeo RS, destinados a tres iconos de BMW M: el BMW M2, M3 y M4.
Esta gama de cubiertas está destinada fundamentalmente al uso en circuito, pero está homologada también para circular por carretera abierta.
El trabajo se ha realizado conjuntamente con el fabricante alemán. El objetivo ha sido aunar seguridad y rendimiento deportivo, particularmente en materia de agarre sobre seco, estabilidad en curva y frenada, y consistencia en tandas en pista.
Dos récords en el Nürburgring-Nordschleife
El nuevo equipamiento Pirelli ha permitido al BMW M2 con M Performance Track Kit y al BMW M3 CS Touring marcar nuevos récords en el Nürburgring-Nordschleife. El BMW M2 con M Performance Track Kit registró un tiempo de vuelta de 7:25.068.
Ese registro reduce en 0,5 segundos el mejor tiempo entre los automóviles compactos, que tenía hasta ahora el M2 CS. El BMW M3 CS Touring, por su parte, completó una vuelta en 7:29.490, referencia que lo sitúa como el familiar más rápido de la historia en el trazado alemán.
El BMW M3 CS Touring bate así el crono de referencia de su categoría por casi seis segundos, según detalla la firma italiana en su comunicado. El BMW M2 con M Performance Track Kit combina el placer de conducción por carretera con una configuración optimizada para track days.
El Nordschleife como campo de pruebas del P Zero
El Nürburgring Nordschleife ha sido el campo de pruebas principal durante el desarrollo del P Zero Trofeo RS. El trazado es conocido por ser uno de los más exigentes del mundo.
Con el paso de los años, la pista se ha convertido en un punto de referencia global a la hora de evaluar las capacidades dinámicas de diferentes modelos. Constituye un gran desafío tanto para los coches como para quienes se sientan a conducirlos.
El programa de desarrollo a medida llega como resultado de la estrecha colaboración entre los departamentos de I+D de Pirelli y BMW M. Gracias al uso de técnicas avanzadas de desarrollo virtual, ambos equipos han podido adaptar las características del neumático a los diferentes requisitos.
Superada la fase de trabajo virtual, el trabajo se desplazó al circuito, con sesiones repartidas entre Nardò y Nürburgring. En ambos trazados se validaron, en condiciones reales, las soluciones trabajadas previamente entre simuladores y ordenadores.
El P Zero Trofeo RS y la familia P Zero
Todos estos montajes Pirelli para BMW se distinguen por el marcaje de la estrella en el flanco, confirmando su homologación y acreditando que respetan los requisitos de rendimiento y seguridad del fabricante bávaro.
A la prolongada asociación entre Pirelli y BMW M se añaden estas nuevas referencias, que elevan a 30 el total de proyectos a medida vinculados a la familia de neumáticos P Zero.
Lanzado en 2023 e inicialmente destinado, en exclusiva, como primer equipo para super e hiperdeportivos, el P Zero Trofeo RS es el neumático más orientado al rendimiento de la familia P Zero. Su desarrollo hereda los casi 120 años de experiencia de Pirelli en el automovilismo.
Aunque esta goma está pensada, ante todo, para el uso en pista, los ingenieros de Pirelli han trabajado para ampliar su ventana operativa, garantizando un alto nivel de seguridad incluso sobre asfalto mojado.
Con estos dos nuevos récords en el Nürburgring-Nordschleife, el P Zero Trofeo RS refuerza la apuesta de Pirelli por los desarrollos a medida para BMW M, una colaboración que ya suma 30 proyectos vinculados a la familia P Zero.
