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La plataforma CMF-B llega al Duster 2026, mejorando la dinámica, el espacio interior y el confort acústico.
La rigidez de las barras estabilizadoras reduce el balanceo un 21% en versiones 2WD y un 17% en 4x4.
La gama incluye motorizaciones Mild Hybrid, Full Hybrid de 155 CV y la versión hybrid-G 150 4X4 con más de 1.500 km de autonomía.
Dacia ha dado un paso adelante en la evolución de su Duster con la adopción de la plataforma CMF-B, el elemento central de la estrategia industrial de la marca. Esta arquitectura modular y flexible, ya introducida en Sandero y Jogger, permite mejorar sensiblemente la habitabilidad interior, el comportamiento dinámico y el confort acústico del SUV compacto.
La integración de la plataforma CMF-B permite a Duster ofrecer un espacio más generoso tanto para los pasajeros como para el equipaje, manteniendo inalterada su longitud total de 4,34 metros. Esta mejora responde a las necesidades de una clientela cada vez más exigente en cuanto a versatilidad y funcionalidad, sin renunciar a la compacidad que caracteriza al modelo.
DINÁMICA Y ESTABILIDAD: MENOS BALANCEO, MÁS CONTROL
El trabajo de desarrollo sobre la plataforma CMF-B ha llevado a una optimización significativa de las barras estabilizadoras, con un aumento de la rigidez que se traduce en una reducción del balanceo del 21% en la versión de dos ruedas motrices respecto a la anterior generación de Duster. Esta mejora ofrece una mayor estabilidad en curva y en los cambios de dirección, proporcionando una sensación de control superior.
La versión 4x4 también se beneficia de un progreso análogo, con una reducción del balanceo del 17%, reforzando aún más la vocación polivalente del modelo en todo tipo de terrenos. Los ajustes de la amortiguación, la relación y el calibrado de la servodirección, así como la elección de los neumáticos, han sido objeto de una puesta a punto minuciosa para ofrecer una respuesta más precisa y coherente en todas las condiciones de uso.
MEJORAS CLAVE DEL DUSTER CON PLATAFORMA CMF-B
- Reducción del balanceo (2WD): 21%.
- Reducción del balanceo (4x4): 17%.
- Reducción del ruido de rodadura: 2 dB.
- Longitud total: 4,34 m (sin cambios).
- Mayor habitabilidad: Más espacio interior y de maletero.
CONFORT ACÚSTICO Y ELECTRIFICACIÓN
Otro ámbito en el que la plataforma CMF-B contribuye de manera significativa es el confort acústico. La reducción del ruido de rodadura en unos 2 dB —equivalente a una percepción de ruido sensiblemente inferior para los ocupantes— hace que el habitáculo sea más silencioso y acogedor, aumentando el placer de viajar tanto en trayectos urbanos como en largas distancias.
La plataforma CMF-B también permite a Duster emprender el camino de la electrificación. La oferta de motorizaciones incluye tecnologías Mild Hybrid (hibridación ligera) y Full Hybrid (híbrido convencional) con la versión de 155 CV. A estas opciones se suma el compendio de tecnologías que representa la nueva versión hybrid-G 150 4X4, equipada con un motor Mild Hybrid de GLP que permite la tracción total gracias al motor eléctrico trasero y ofrece una autonomía que supera los 1.500 kilómetros.
MOTORIZACIONES DUSTER 2026
- Mild Hybrid: Hibridación ligera.
- Full Hybrid: 155 CV (híbrido convencional).
- hybrid-G 150 4X4: Mild Hybrid de GLP con tracción total.
- Autonomía (hybrid-G 150 4X4): Más de 1.500 km.
UN SUV COMPACTO MÁS EVOLUCIONADO Y COMPETITIVO
Con la adopción de la plataforma CMF-B, Dacia ha logrado que el Duster mejore en todos los aspectos clave sin renunciar a su esencia: robustez, sencillez e innovación. El modelo mantiene su longitud de 4,34 metros mientras gana espacio interior, reduce el balanceo y el ruido de rodadura, y ofrece una gama de motorizaciones que incluye opciones híbridas y de GLP con tracción total.
El Duster se consolida así como un referente en el segmento de los SUV compactos, cada vez más evolucionado y competitivo. La plataforma CMF-B representa el pilar fundamental para esta evolución, garantizando la competitividad y eficiencia de la marca rumana en el mercado europeo.
DATOS TÉCNICOS DUSTER 2026
- Plataforma: CMF-B (modular y flexible).
- Longitud: 4,34 metros.
- Reducción de balanceo (2WD): 21%.
- Reducción de balanceo (4x4): 17%.
- Reducción de ruido: 2 dB.
- Autonomía hybrid-G 150 4X4: +1.500 km.
La llegada de la plataforma CMF-B al Duster marca un antes y un después en la evolución del SUV compacto de Dacia. Con mejoras significativas en dinámica, confort y electrificación, el modelo se posiciona como una opción más competitiva y versátil en su segmento.
Dacia demuestra una vez más su capacidad para conjugar robustez, sencillez e innovación, consolidando el Duster como un referente en el mercado. La gama 2026, con sus versiones Mild Hybrid, Full Hybrid y hybrid-G 150 4X4, ofrece soluciones para todos los perfiles de conductores, desde los que buscan eficiencia urbana hasta los que necesitan tracción total y larga autonomía.
