Añade EuroMotor a tus fuentes preferidas en Google
El Portugal Rally Series 2026 cierra temporada los días 14 y 15 de noviembre en Fafe con 41 equipos inscritos y varias categorías por decidir, con Pedro Silva y Francisco Piçarra separados por 20 puntos en 2RM.
La temporada 2026 del Portugal Rally Series llega a su fin los días 14 y 15 de noviembre, con Fafe recibiendo la Ronda #6 de la campaña.
La lista de inscritos reúne 41 equipos, estrenos y regresos muy esperados, en uno de los territorios más emblemáticos de los rallies en Portugal.
Entre los motivos de mayor interés deportivo está la disputa por la victoria en la clasificación 2RM: Pedro Silva parte a la última ronda en cabeza, con puntos de ventaja sobre Francisco Piçarra.
La diferencia de 20 puntos deja la decisión en manos de los dos pilotos: con un máximo de 26 puntos en disputa en Fafe, la lucha promete mantenerse abierta hasta los últimos kilómetros.
Rui Madeira debuta en el Rally Series con un Hyundai i20 Rally2
La lista de inscritos gana especial protagonismo por la diversidad de nombres e historias que reúne. Entre los 41 equipos, nueve alinean vehículos Rally2.
La parrilla cuenta con el regreso de Diogo Marújo a la competición y con el estreno de Rui Madeira en el formato Rally Series, navegado por Paula Madeira a los mandos de un Hyundai i20 Rally2 con el Team ESC Online.
En la disputa por la general también deberá tenerse en cuenta el Porsche 911 GT3 Cup de Vitor Pascoal, siempre competitivo sobre asfalto.
Junto a él, toda la flota Rally2 con nombres como Miguel Carvalho, Tiago Silva, Rui Borges, Marco Oliveira o Henrique Moniz.
Otro de los atractivos pasa por dos nombres habitualmente asociados al asiento derecho: Jorge Carvalho y Mário Castro, reconocidos navegantes que esta vez asumen el volante, respectivamente, de un Renault Clio Rally5 y un Renault Clio R3T.
La lista incluye además a João Rodrigues, que llega a Fafe como actual campeón de Portugal de Ralis de Dos Ruedas Motrices.
Vítor Hugo, navegante de Adruzilo Lopes — que juntos siguen en el segundo puesto de la clasificación de 2026 —, celebra en la prueba su participación número 250 en rallies.
La dimensión internacional también está representada, con equipos procedentes del Reino Unido y de Irlanda, reforzando el carácter amplio de la prueba.
Montim/Vila Pouca y Barragem da Queimadela, el desafío de asfalto
Deportivamente, la prueba de Fafe se disputará en dos especiales de clasificación sobre asfalto: Montim/Vila Pouca, con 13,12 kilómetros, y Barragem da Queimadela, con 10,79 kilómetros.
Cada una se recorrerá dos veces, en un trazado que combina tramos exigentes y técnicos con la dinámica propia del formato Rally Series.
La Arena Monster Energy vuelve a asumir un papel central en el programa deportivo, con cuatro pasadas competitivas a lo largo del domingo.
La combinación entre las clasificativas exteriores y la Arena permitirá al público seguir la evolución de la prueba en diferentes ambientes, manteniendo la acción cerca de los aficionados.
Iniciativas de proximidad en la Arena Monster Energy, autógrafos y exposición de vehículos en la Praça 25 de Abril, y espectáculo nocturno en el Campo de Feiras
Primera pasada por Montim/Vila Pouca
Ceremonia de podio en la FanZone
La importancia de cerrar la temporada en un escenario emblemático
André Lavadinho, director ejecutivo del Rally Series Promoter, subraya la importancia de cerrar la temporada en un escenario con la tradición y la vinculación a los rallies que caracterizan a Fafe.
André Lavadinho, director ejecutivo del Rally Series Promoter:
Llegamos a la última ronda con motivos deportivos muy fuertes y una lista de inscritos que refleja la diversidad del Rally Series. La decisión en las 2RM es uno de los grandes puntos de interés.
Fafe es un escenario ineludible de los rallies y queremos que esta última ronda sea una verdadera celebración de la modalidad, dentro y fuera de las clasificativas.
Carlos Cruz, presidente de la Demoporto, destaca la vinculación de la organización con el territorio y el significado de volver a recibir el Rally Series en Fafe.
Carlos Cruz, presidente de la Demoporto:
Fafe tiene una relación muy especial con los rallies y es siempre un privilegio contribuir a que esa ligazón siga bien viva. Acoger la última ronda representa un desafío organizativo importante.
Queremos que todos sientan el entusiasmo que caracteriza a esta región y la forma en que vive los rallies.
La Ronda #6 cierra así la temporada 2026 del Portugal Rally Series, en un fin de semana que promete unir competición, espectáculo y proximidad con el público.
Con los últimos títulos aún por decidir y Fafe como escenario de la jornada final, están reunidos los ingredientes para un cierre de temporada intenso dentro y fuera de las clasificativas.
