Sin duda son tensas las relaciones actuales entre España y los Estados Unidos, o al menos lo son entre el gobierno de Pedro Sánchez y la administración de un Donald Trump que incluso llegó a amenazar con cerrar para siempre la Base Naval de Rota aunque en palabras de Daryl Caudle, jefe de la Marina de EE UU, estamos ante "una de nuestras posiciones avanzadas estratégicamente más importantes en Europa".
Sea como fuere, las operaciones de la Base Militar continúan y la colaboración entre España y los Estados Unidos se mantiene tal y como informaban desde Digital Visual Information Distribution System, pues ambos ejércitos vienen de ejecutar conjuntamente maniobras de simulacro y preparación ante emergencias en la había de Cádiz.
Es algo que valoran positivamente ambas armadas, con Charles Chmielak, comandante de las Actividades Navales de Estados Unidos en España, poniendo palabras ante una coordinación que es clave y además imprescindible para reforzar la seguridad.
«Como invitados en una base militar extranjera, nuestra asociación con nuestros aliados españoles es central en todo lo que hacemos.»Charles Chmielak, comandante de las Actividades Navales de Estados Unidos en España
Cabe recordar que ambos países llevan más de 70 años trabajando conjuntamente tanto en entrenamientos como en otro tipo de ejercicios y maniobras, afrontando desafíos como el que esta vez les ha llevado a simular una respuesta bilateral ante un vertido de hidrocarburos en el océano Atlántico, frente al Golfo de Cádiz.
El simulacro fue organizado por personal de la Base Naval de Rota, contando con participación de múltiples organizaciones y equipos de emergencia entre los que estaban no sólo la Armada Española y, la Marina de los Estados Unidos, sino también la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, el personal de Salvamento Marítimo y la Capitanía Marítima de Cádiz.
La idea era comprobar la capacidad de respuesta conjunta ante un episodio de contaminación marítima grave, pudiendo así mejorar la coordinación no sólo entre los diferentes destacamentos militares, sino también entre militares y civiles.
Así se vería una barrera anticontaminación capaz de controlar vertidos de combustible en el marDice Charles Chmielak que este tipo de ejercicios conjuntos demuestra la importancia de mantener a salvo las relaciones internacionales y una buena sintonía de cooperación constante, pues ante las emergencias una respuesta rápida y coordinada puede suponer incluso una cuestión de vida o muerte.
En cuanto al escenario de las maniobras, por si queréis saber lo que se puso en práctica, todo comenzó con un vertido de unos 200 litros de combustible en uno de los muelles de la Base Naval de Rota, para ir complicando la situación progresivamente hasta los 19.000 litros más o menos. Esto obligaría a activar el segundo nivel de emergencia del sistema nacional español ante contaminaciones marítimas.
De hecho, fueron las autoridades españoles las que asumieron la coordinación de la emergencia y movilizaron a los recursos necesarios de la Autoridad Portuaria y Salvamento Marítimo a la hora de controlar un vertido de tal magnitud evitando su extensión al resto del Golfo de Cádiz.